Wer in Leipzig mit seinem Elektrowagen Strom lädt, der zahlt nicht. Die Stadt wirbt so für mehr Elektromobilität. Eine gute Aktion. Aber ungewohnt ist es doch schon. Zwei Apps begleiten mich beim Ladevorgang und der Auswertung: „TripTracker“ und „My Renault“.
Auf dem Handy kann ich jederzeit die Reichweite meines Zoe feststellen. Außerdem finde ich auch sofort den aktuellen Parkplatz. Zusätzlich bietet die App einen Routenplaner, der auf längeren Routen auch Ladesäulen und Ladezeiten mit einplant.
Mein Zoe gehört zu den 5.010 typgleichen E-Autos, die im Oktober 2020 zugelassen worden. Renault führt damit die Liste der E-Fahrzeuge in Deutschland einmal mehr an. 23.158 Neuzulassungen mit einem „E“ als letzten Buchstaben gab es. Damit beträgt der Anteil der Elektroautos an allen in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen 8,4 Prozent.
Bei Google gab es eine sehr positive Kritik von mir für den Autokauf: Sehr gute Beratung durch Herrn Sternberg. Es ging über das Elektroauto insgesamt. Es ging dann um den Zoe speziell. Ich fühlte mich immer dabei immer gut informiert.
Beschleunigen kann der Zoe sehr gut: in 11,4 Sekunden von 0 auf 100. Im Stadtverkehr hatte ich das bereits festgestellt – zumindest bis 50 km/h. Doch auch auf der Autobahn funktioniert es noch besser. Die erste Fahrt ging von Leipzig zu meinem Arbeitsplatz in Halle.
Wie viele Pendler-Autos ruht mein Wagen, wenn ich arbeite. In diesem Fall in der Tiefgarage meines Arbeitgebers. Das wäre die ideale Zeit, Strom zu laden. Auf dem Mitarbeiterparkplatz wären eine Ladesäulen interessant, denn künftig hat das System der bisherigen Tankstellen ausgedient.
Herbstlich ging es heute früh mit meinem neuen Zoe zur Arbeit. Das Braun-Orange passt gut zur …
Der Kauf eine Elektroautos wird durch den Staat und die Autoindustrie gefördert. Laut den Regelungen stehen mir beispielsweise insgesamt 10.000 Euro zur Verfügung.
Das Warten hat ein Ende. Mein Renault Zoe wird ausgeliefert. Gut verpackt steht er beim Autohändler. Während der Papierkram erledigt wird, sehe ich den Wagen immer wieder im Augenwinkel. Und dann wird die Plane endlich gelüftet.
Schade, dann bin ich nicht mehr der 40.000 Zoe-Besitzer in Deutschland, wenn ich morgen meinen Wagen übernehme…. Aber in weiß, wie der in der angefügten Twitter-Meldung, ist meiner auch.
Die voraussichtlich letzte Fahrt zum Arbeitsplatz in Halle in einem Benziner.
Der Name des Renault-Mitarbeiter ist bei mir schon im Handy gespeichert. Und dann am Freitagabend stand er auf dem Display. Da kam das Kind im Manne bei mir raus: „Lassen Sie raten: Sie haben ein Auto zuviel?“, meldete ich mich. Und so war es dann.
Renault macht es spannend. Statt in der angekündigten 42. Woche, soll es nun die 44. Woche werden, in der mein Zoe ausgeliefert wird. Die Nachfrage nach dem Zoe ist offenbar sehr groß. Ich darf mich in Geduld üben und mich an die Probefahrt erinnern.
Auf dem ersten Platz der meistverkauftesten Elektrautos in Deutschland kam erneut der Renault Zeo, gefolgt von Tesla Model3 und dem VW ID3.
